共9层！又一座高铁大站即将建成

其中，地上一层为高铁出站层和综合交通设施层，地上二层为快速进站层。站台层和高架候车室、高架落客平台则是在地上三层和四层。

地上五层设计有城市空中步行景观连廊和候车室商业夹层，通过设置在站房两侧的城市空中步行连廊，可实现站房与上盖开发、站房与城市、城市与上盖开发及站南、站北之间的便捷互通。

杭州西站处处体现着以“云”为中心的设计理念——

“云门” 是杭州西站站房南立面，也是城市的门户，主要功能是科创展示交流中心和城市配套服务。

“云门”距离站房约20米，由东西两幢钢结构塔楼，加中间的连体结构组成，连接着车站站房和周围高层办公楼、裙房商业区和休闲区域。建成后，将方便旅客“无缝换乘”，享受餐饮、购物等一站式服务。

车站充分利用站场拉开空间形成中央“云谷” ，不仅可以实现铁路与城市交通的便捷换乘，还能使自然光直达地下一层，让旅客体验更美好。

开通后，车站还将引入机场轨道快线、杭州地铁3号线两条城市轨道交通线路。届时，旅客从杭州西站乘坐机场轨道快线可在30分钟内抵达杭州东站，至萧山机场则需要45分钟左右。

素材：《人民铁道》报业有限公司上海记者站（上海局集团公司融媒体中心）、沪杭客专公司

文字：吴少妮 殷超

图片：赵小辉 殷超